Идея учета
свободных мест на парковке вызывает широкий интерес владельцев
паркингов.Удобство такой системы очевидна - возможность мониторинга
автомобилей и возможность регулировки потоками автомобилей.
Однако реализация такой простой на первый взгляд задачи сразу ставит перед собой следующие вопросы:
- Техническая реализация системы;
- Возможность интеграции системы учета и парковочного оборудования.
Интеграция работы парковочного оборудования и системы учета свободных мест:
В целом парковочное оборудование и учет свободных мест представляют собой отдельно функционирующие системы
Основание:
- Заезд
на конкретное парковочное место (т.е. когда авто уже получило
парковочную карту и находится внутри парковочного комплекса) не требует
предъявления парковочной карты и следовательно, учет расположения авто
на конкретном месте невозможен;
- Определение
свободных мест и направление транспортных потоков внутри парковочного
комплекса ни как не связано с процедурой въезда-выезда с парковочного
комплекса.
- В случае, если системы
все же и интегрированы в тело одной программы, схема работы систем все
равно раздельная и не связана друг с другом.
- Парковочная
система не зависимо от работы системы учета позволяет отслеживать общее
число автомобилей, находящихся в парковочном комплексе
Единственным
плюсом интеграции данных систем является возможность получения
информации с одного рабочего места (точнее с одного ПК), что не
является принципиальным.
Причины :
- В принципе возможно это реализовать и на одном ПК;
- На
оператора этих систем ложится огромный объем информации и
целесообразность такого объединения будет зависеть от размеров
комплекса и количества сотрудников. обслуживающих системы.
Техническая реализация системы учета свободных мест:
- В
настоящее время лидеры среди компаний производителей данной системы -
это "Scheidt&Bachmann" и "Siemens". Среди российских производителей
серьезных разработок в настоящее время нет.
- Основой
работы системы являются волновые датчики, которые определяют факт
нахождения авто на каждом (!!!) парковочном месте. Вся информация
обрабатывается ПК, который управляет световыми табло.
- Средняя стоимость таких систем (в среднем) составляет от 250 евро за одно парковочное место.
- С
учетом такой стоимости использование таких систем рационально в
паркингах со сложной архитектурой. Установка подобной системы только
для того, чтобы, например, указвать количество свободных мест на 4
рядах парковки или указывать свободные места только на втором этаже
(если всего этажей 2) паркинге по крайней мере дорого.
Вывод:
Система учета свободных мест на паркинге не является
крайне-обязательной в большинстве паркингов и не сможет себя окупить
никогда. Единственное удобство - для реальных пользователей паркинга,
что зная менталитет российких людей не очень убедительно, поскольку
если наш человек захочет, он и на красный сигнал светофора все равно
поедет на "...авось там местечко будет...".